作為低功耗廣域物聯(lián)網(wǎng)家族的兩大主角，NB-IoT和LoRa自誕生之日起就注定了糾纏不休。LoRa早于NB-IoT問世，其因易于建設和部署，已成為當前歐洲、美國、亞太等全球多個國家最為普遍應用的物聯(lián)網(wǎng)專用網(wǎng)絡通信技術(shù)。然而，隨著NB-IoT技術(shù)的問世，這一情況有所轉(zhuǎn)變。
LoRa作為一種超遠距離無線傳輸技術(shù)，其基于Sub-Ghz的頻段使其更容易以較低功耗遠距離通信，底數(shù)據(jù)速率在延長其電池壽命的同時增加了網(wǎng)絡的容量，LoRa的技術(shù)特點也造就了其對低成本大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)部署的可行性。其具體優(yōu)勢如下：
1、距離遠、靈敏度高、穩(wěn)定可靠：其覆蓋范圍長達12-15公里，接受靈敏度能達到-148dbm，同業(yè)界其他同類先進水平的sub-Ghz芯片相比，其最高接收靈敏度提高了20db以上，確保了其網(wǎng)絡連接的可靠性。
2、成本低、靈活性強：其沒有頻譜授權(quán)費用，而模組成本僅為8-10美元，其定期休眠的工作模式也保證了電量的持久耐用，從各方面使企業(yè)使用成本大大減少。同時，其網(wǎng)絡組建高度靈活，可由使用者自行建設部署。
NB-IoT又稱窄帶物聯(lián)網(wǎng)，作為低功耗遠距離通信技術(shù)的新秀，其融合NB-CIoT與NB-LTE的全新空口技術(shù)、兼容LTE網(wǎng)絡等優(yōu)點而形成了現(xiàn)有NB-IoT的技術(shù)標準，具備更低的功耗，更優(yōu)越的兼容性（可直接部署于LTE網(wǎng)絡）。其具體優(yōu)勢如下：
1、連接能力強：在同一基站的情況下，NB-IoT可以比現(xiàn)有無線技術(shù)提供50-100倍的接入數(shù)。一個扇區(qū)能夠支持10萬個連接，支持低延時敏感度、超低的設備成本、低設備功耗和優(yōu)化的網(wǎng)絡架構(gòu)。
2、覆蓋強度高：NB-IoT室內(nèi)覆蓋能力強，比LTE提升20dB增益，相當于提升了100倍覆蓋區(qū)域能力。不僅可以滿足農(nóng)村這樣的廣覆蓋需求，對于廠區(qū)、地下車庫、井蓋這類對深度覆蓋有要求的應用同樣適用。
3、功耗相對較低：低功耗特性是物聯(lián)網(wǎng)應用一項重要指標，特別對于一些不能經(jīng)常更換電池的設備和場合，如安置于高山荒野偏遠地區(qū)中的各類傳感監(jiān)測設備，它們不可能像智能手機一天一充電，長達幾年的電池使用壽命是最本質(zhì)的需求。
總的來說，LoRa技術(shù)其無需頻譜授權(quán)費用，并且模組成本較低，覆蓋范圍較廣，電池續(xù)航良好，網(wǎng)絡組建方便；NB-IoT技術(shù)其雖需頻譜授權(quán)費用，模組也成本相對較高（約為16-20美元），但其數(shù)據(jù)傳輸速度較快，網(wǎng)絡依托便捷。
針對我市目前亟待解決的停車問題，NB-IoT與LoRa這兩種技術(shù)均可作為我市“智慧停車”試點的技術(shù)支持。在我市繁華區(qū)域可依托運營商LTE網(wǎng)絡部署基于NB-IoT網(wǎng)絡的地磁設備，實時快速準確地傳遞停車泊位信息，以便智慧停車管理平臺及時發(fā)布誘導信息。在車輛流動速度相對較緩慢的非主干道部署基于LoRa技術(shù)的感應設備，一方面可節(jié)約成本，另一方面可有效自主選擇部署范圍及區(qū)域。
